柴油机维修不当造成的烧瓦故障

柴油机在运转中烧瓦。柴油发电机组大修后试运转半小时一直很好。但行车刚走一会，突然觉得发动机运转无力，接着冒出了一阵黑烟就熄火了。熄火后转动费力，再也发动不起来。拆开发现连杆瓦烧了，主轴瓦有烫痕。进一步检查发现：吸油器滤网全部被棉纱等杂物堵塞。原因是：机手在清洗机体时用掉毛的粗布擦试机体内壁，由于壁面粗糙，棉纱粘附在内壁上，当柴油机起动后，粘附在机体上的棉纱被曲轴连杆激溅起的润滑油冲洗下来，流回油底壳，棉纱又被机油泵吸附到吸油器的滤网上，当吸油器滤网被堵塞后，致使机油泵不上油而发生烧瓦。
另外，烧瓦的故障还有很多。轴瓦的材质，机油的洁净度、油量和油温等都会造成柴油机在运转中烧瓦的故障：
1、轴瓦材质不合格　　
轴瓦材质不符合规定，加工质量不良，轴瓦的抗高温能力和承载能力不够。　　
2、轴瓦与轴的装配没有达到要求　　
轴瓦与轴之间不能形成可靠的润滑油膜，会因摩擦起热致使轴瓦拉毛，甚至咬死。　　
3、使用不洁净的机油　　
灰尘粘附在轴与瓦间表面，加剧摩擦出现拉痕，导致油膜受破坏而轴瓦合金层过热融化或疲劳剥落，杂质堵塞润滑道。　　
4、添加机油量不合适　　
过多烧机油，形成积碳，堵塞。过少，润滑不良，抱轴。　　
5、油温不适　　
油温过高，润滑油粘度过低，油膜强调减弱，易造成轴瓦的早期磨损。油温过低，润滑油粘度过大，流动性差，特别是冷机启动时，进入曲轴的油量减少，轴瓦与轴颈直接接触，易造成磨损。　　
6、运行过程中柴油机震动太大　　
长时间运行后易造成轴瓦松动，产生烧瓦。　　
7、驾驶操作不当　　
起步前或停车前猛轰油门，也易使轴瓦烧熔。
上述的各种原因都可造成柴油发电机组在运行中烧瓦故障，在实际的运行中要根据实际情况分析具体的原因，然后再采取适当的措施维修，以此保证柴油发电机组的正常运行。

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