1、机房出入门的消音:
每个机房至少有一个以上出入门,从消音角度看,机房大门不应设置过多,一般情况下设置一个大门,一个小门,尽可能不超过3平方米,结构方面以金属为框架,内部附设高强度隔音材料,外部为金属铁板,消音门与墙壁及门框上下紧密配合。
2、柴油机进风系统的消音:
柴油机工作时,须有足够的进气才能维持的正常运行,一般进气系统应设置在机组风扇排风口的正对面,依据我们的经验,进风采用强制进风方式,进风经过消音风槽被鼓风机抽入机房内。
3、柴油机排风系统消音:
柴油机采用水箱风扇系统进行冷却肘,必须将水箱散热器量排出机房外,为避免噪音传出机房外,必须对排风系统设置排风消音风槽。
4、机房外柴油机排风系统消音:
柴油机排风经排气消音风槽进行消噪后排出机房外仍有较高的噪声,排风必须经过机房外设置的消音风槽进行消音,从而将噪声降到限度,该消音风槽外部为砖墙结构,内部为吸音板。
5、柴油机废气消声系统:
柴油机工作所排放的废气产生一定的噪音,我们在机组的废气排放系统增设一个消音箱,同时对于排气消声管道均采用防火岩棉材料予以包扎,既可以减少机组热量散发到机房内,又可以降低机组的工作震动,从而达到衰减噪音的目的。
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