柴油机配件汽缸垫被烧毁的原因:
2、缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧,或各螺栓拧紧力矩相差太大,气缸垫压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏气缸垫。
3、气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧毁气缸垫。
4、多缸发动机各缸凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高压气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧毁。
5、机体上平面的螺栓孔周围凸起,以致气缸盖不能压实气缸垫,也易烧坏气缸垫。
6、突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞而排气不畅,也易造成气缸垫烧蚀。
7、气缸垫质量不符合规格,如气缸垫过厚或过薄、厚薄不均等,易使气缸垫烧蚀。
8、由于机体加工误差,使气缸套在机体内处于倾斜状态,气缸套台肩凸出量一边高—边低,极易造成气缸垫烧损。