连杆的构造

连杆的构造

一、连杆的构造
连杆主要由大头、杆身和小头三部分组成。
1、连杆大头
连杆大头装配在曲轴连杆轴颈上，曲轴转动时，它也随连杆轴颈相对转动。在连杆大头内部装有轴瓦，连轩的大头能拆装下来的部分称为连杆大头盖。大头的切面分为直切口和斜切口两种，根据柴油机使用要求的不同可以选用直切口或斜切口。连杆大头和大头盖用两个或四个螺栓固定在一起，连杆大头的孔径要求尺寸比较，通常在大头和大头盖的同一侧打上配对记号。
2、杆身
连杆大对和小头之间的部分称为杆身。杆身在断面形状多为工字形，这是因为在材料断面面积相等的条件下，其抗弯断面模数，所以连杆能在较轻重量的情况下获得较大的结构刚度和强度。
3、连杆小头
连杆与活塞销相连接的部分称为连杆小头。小头一般为薄壁圆形结构，下端用半径较大的圆弧与杆身圆滑衔接，在小头内部装配有薄壁衬套。为了润滑衬套与活塞销间的配合表面，在连杆小头和衬套上钻孔（或铣槽）来收集飞溅下来的油雾。有的在杆身内部钻一个油道，润滑油从曲轴连杆轴颈经过杆身内部油道进入衬套的摩擦表面。

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